Aktuell gibt’s wieder eine “lohnenswertere” Promotion für das Tesla Model Y Premium mit Allradantrieb. Tesla bietet euch nämlich einen Bonus für 4000 Franken an, wenn das bestellte Fahrzeug spätestens bis zum 30.09. übergeben wird. Wichtig: Für den Bonus, müsst ihr auch zwingend das Leasingangebot in Anspruch nehmen. Dank Leasingzinsen von derzeit 0% aber auf jeden Fall zu empfehlen.
Schliesslich zahlt ihr so noch 50980 Franken – und das ohne kapitalgebunden zu sein. Die Mindestanzahlungsrate beträgt CHF 4’250 bei einer Restwertzahlung von CHF 23’000.
Übrigens, neu könnt ihr das Model Y auch als Siebensitzer konfigurieren. Das kostet euch faire 2500 Franken. Die Anhängerkupplung lässt sich noch im Nachhinein nachrüsten, also solltet ihr das eher nicht mitnehmen (ausser ihr braucht das sofort).
Und (wie oft üblich bei Tesla-Deals) gibt es ein Kunden-werben-Kunden-Programm, wo beide profitieren können. Aktuell wären es 1000 kostenlose Supercharging-Kilometer für beide.
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0 % Zins klingt verlockend, ist aber reine Marketing-Rhetorik.
Der „Bar-Kauf“ Rabatt wird einfach reduziert in diesem Fall auf 4000.- was bei bei 50k+ und einem E-FZ relativ wenig ist.
Die Leasingkosten werden einfach vorab querzusubventionieren.
Zusätzlich zahlt man das Angebot über den kalkulierten Restwert ab: Ein Restwert von nur 45 % nach vier Jahren bedeutet einen satten Wertverlust von 55 % in diesem Zeitraum.
Happig v.a. Dann wenn man das FZ warum auch immer nicht übernimmt.
Zinssätze bei Anschlussleasing sind n.b. bei rund 5%
Assistenz-Systeme nur noch im Abo? Ernsthaft? Dann doch eher ein Chinese/Koreaner
Ich glaube es ist vorallem FSD und EAP gemeint, vieles ist ja Standard (Spurhalteassistent, Tempomat etc.)
Ja und was von Parken steht da. Ne Danke, damit fange ich erst gar nicht an. Sowas wird nicht unterstützt.
Selbstständiges Parken war doch immer erst ab EAP erhältlich, nicht?
Kann sein, bin kein Tesla Experte. Ich weiss nur, dass andere das ohne Abo haben ;-)
Gut, die "anderen" haben dafür halt schon im Voraus 4000-7000 Franken gezahlt :P Aber ja, bin auch nicht so Fan von Abo-Modellen für "grundlegende" Funktionen...
Ich habe bereits genau von diesem Angebot profitiert! Super Auto beziehungsweise das beste Auto, das ich bisher hatte.
Was man allerdings beachten sollte: Ich habe mein Model Y Anfang Februar bestellt und erst Mitte Juni erhalten (war mit März auf der Seite gekennzeichnet). Verlasst euch daher nicht unbedingt auf die Lieferzeitangabe auf der Website.
Aktuell kommen die Model Y sowohl aus Shanghai als auch aus Grünheide. Wahrscheinlich werden die nächsten Fahrzeuge auch wieder aus Shanghai mit dem nächsten Schiff kommen (ausser MYP)
Laut Tesla Bassersdorf sind derzeit allein an diesem Hauptstandort noch über 1'000 Bestellungen offen.
Habe meinen mit 0% Leasing seit knapp zwei Jahren und bin ebenfalls hochzufrieden, für mich das perfekte Fahrzeug. Wenn man über Firmenkonditionen an Leasings kommt, gibt es bei AMAG ggf. noch bessere Angebote. Ohne Zugänge zu Firmenkonditionen war das Tesla Angebot damals konkurrenzlos. Alles andere bei den üblichen Importeuren war 50% teurer (und die Autos keinen deut besser). Unser Model Y war damals innert 10 Tagen da.
Ja, AMAG finde ich persönlich zum K... Ich war jahrelang Kunde und hatte sogar Firmenkonditionen. Trotzdem war der Enyaq im Leasing mit knapp 700 CHF deutlich teurer. Das Model Y kostet mich hingegen nur rund 420 CHF.
Mit den aktuellen Lieferzeiten bei Tesla kannst du im Moment allerdings nicht mehr rechnen. Der Standard(Hinterantrieb) Liefertermin liegt inzwischen bei Februar 2027.
Ich hatte mein Model Y kürzlich im Service Center. Nicht einmal dort hatten sie ein Ersatzfahrzeug, weil bereits alle verkauft waren. Das zeigt ziemlich gut, wie hoch die Nachfrage aktuell ist.
Warum Bonus? Mir wurde erklärt das es kein Rabatt von 4k ist sondern eine vergünstigte Anzahlung, bezahlen muss man den normalpreis.
So geil ... Wer interessiert ist an einem Y sollte zuschlagen, gerade heute VIN Zuteilung bekommen für mein Model 3 habe ich auch mit 0% bekommen 🖖👋👍
Gratuliere 👍 viel Spass damit!
Ganz ehrlich: Müsste ich für meine Firma einen Geschäftswagen anschaffen, wäre das wirtschaftlich sicherlich eine interessante Alternative. Für mich persönlich wäre ein Tesla jedoch eher nichts.
Gehe ihn mal probefahren 🖖👋🥳
Design finde ich schrecklich, jedoch im Moment noch der beste Elektro, nur schon die Softwarte. Preis Leistung mega.
Tesla ist und bleibt für mich kein Auto!xD
Bei den Behauptungen muss ich immer schmunzeln (habe noch oft Argumentationsgefechte mit der Schwiegerschwester meiner Freundin) :D
auto- = aus dem Griechischen αὐτός (autós) = „selbst“
-mobil = aus dem Lateinischen mobilis = „beweglich“, „bewegbar“
Und welche Autos sind am ehesten dafür bekannt selber fahren zu können? Richtig erkannt - Teslas 🤣
Dein letzter Satz mit "bekannt" stimmt. Weil man halt noch das frühere Pionierbild von Tesla im Kopf hat.
Aber autonomes Fahren auf Level 3 oder gar höher: Gibt's nur bei Mercedes und BMW
Ersterer geht mit neuen Modellen sogar wieder auf Level 2+ zurück, um das Ganze besser reifen zu lassen.
Deutsche Bescheidenheit gegenüber stetigem Posaunen von "Full Self Drive" oder was FSD auch immer bedeutet.
Ich darf nicht über Tesla Autos' urteilen, weil ich nie eins probegefahren bin. Aber zumindest die Deutschen - und Chinesisch-Deutschen - schlagen sich ziemlich gut für Level 2(+). Dass Tesla Autos auch "nur" dieses Level erreichen, wird wohl schon Gründe haben.
Ich nehme den Kommentar mit dem Smily am Ende mal sportlich :-D kann aber nur empfehlen, mal einen selbst zu fahren. Bisher in keinem Auto so entspannt unterwegs gewesen, alles stellt sich automatisch ein, das One-Pedal-Driving ist perfekt abgestimmt. Der einzige Vorsprung von deutschen Marken ist meiner Meinung nach noch beim Fahrwerk vorhanden. Bei meinem Pre-Facelift ist das noch etwas holprig, beim Facelift besser aber immer noch straff. Ansonsten wirklich ein klasse Auto.
Die 4250 CHF minimale Anzahlung (welche man verliert, da man das Fahrzeug eh nicht kauft), verzerren die Leasingkosten.
aber hey, man kann alles schön rechnen.
623 CHF / Monat bei 15k km / Jahr, 48 Monaten und 250 CHF Anzahlung für das Heckantrieb Long-Range Modell sind nicht prickelnd.
von den 4250 sind 4000 von Tesla sponsored, du zahlst nur 250
das 623 CHF Beispiel ist bereits mit 250 CHF.
Und wie andere bereits angemerkt haben, 0% Leasing bei tiefem Restwert kommt im Endeffekt aufs Gleiche wie 1-3% Leasing bei höherem Restwert.
Im Endeffekt zahlt alleine was du über die gesamte Laufzeit inkl. Anzahlung abdrückst.
super. auf grund meiner futures auf musks aktien habe ich seine halbe billion dollar eingesackt.
wo kann ich tesla kaufen?