Ihr überlegt euch bereits seit längerer Zeit einen Tesla anzulegen? Dann könnte jetzt ein interessanter Zeitpunkt sein.
Bei Tesla profitiert ihr nur für kurze Zeit von zinsfreiem Leasing auf das Model Y. Ausserdem wurden die Preise für dieses gesenkt:
- Standard Range startet nun bei 42’990 Franken
- Long Range startet nun bei 49’990 Franken (zum Vergleich: das Model 3 kostet aktuell CHF 50’990.-)
- Performance startet nun bei 55’990 Franken
Leider sind mir die Vorher-Preise nicht bekannt. In Deutschland lagen die Preise aber vorher z.T. 5000€ höher.
Danke an Sadri und einige User für den Hinweis zu diesem Angebot 🙂
Hallo Leute... Weiss das jemand? Wenn man den Mobile Connector von Tesla benutzt zuhause und am Tesla 6A einstellt bei der Ladestromstärke, dann zieht es auch nur 6A aus der Steckdose? Wir haben eben eine ältere Steckdose und möchten mit 10A Dauerladen keinen Brand riskieren...
Bei der Option "Leasing" bzw. dem 0%-Leasing, gibt es keine Fahrzeugübernahme/Kauf nach Laufzeitende. Das ist ein wichtiges Detail was viele nicht sehen.
Viele User berichten, dass die Möglichkeit auf ein Vorkaufrecht besteht. Ist dies einfach eine Annahme von dir oder wurde dir dieses nicht angeboten?
Habe letzte Woche das Model Y geleast und nach Auskunft Tesla geben Sie dir tatsächlich kein Vorkaufsrecht. Der Verkäufer hat mir gesagt dass es noch nie vorgekommen sei dass Tesla von diesem Recht gebraucht gemacht hat. Wenn man am Schluss das Auto rauskaufen möchte soll das ohne Probleme gehen.
Jungs, hier befinden sich in diversen Kommentaren Falschinformationen. Das 0%-Leasing von Tesla direkt, sieht keine Kauf des Fahrzeugs zum Laufzeitende vor.
Das ist ein wichtiges Detail womit das Leasing dann doch nicht mehr so attraktiv ist.
Tesla wollte sich ja schon lange zu einem "Mietmodell" transformieren.
Gibt es dafür denn eine Quelle? Nicht, dass man jetzt auch noch Falschinformationen über Falschinformationen verbreitet...
Ich hab schon 2 mal den Chatagenten angefragt. Beide Male wurde dies verneint.
Ich kann mir das echt nicht vorstellen, dass man nach Leasingende das Fahrzeug nicht übernehmen kann. Deshalb ist ja auch ein Restwert da.
Meinen konnte ich vor knapp 2 Jahren auch aus dem Leasing, mit der Zahlung des Restwertes, herauskaufen.
In der Schweiz ist es gang und gäbe, dass man bei Leasingende entscheiden kann, ob man das Fahrzeug behält, es zurück gibt, oder ein neues Leasing abschliesst.
Ich würde mich da nicht auf den Chat-Agenten verlassen. Der Sitz womöglich in Holland oder so.
Übrigens wird das Leasing über die Migros Bank bzw. die Gowago gemacht. Die haben auf ihrer Seite folgenden Blog-Beitrag https://gowago.ch/de/blog/ueberblick-leasing-schweiz
Hier steht zu Privatem Leasing: "Am Ende des Leasings kann der Leasinggesellschaft ein Angebot gemacht werden, das Auto zum vertraglich festgehaltenen Restwert zu kaufen - dieses Angebot wird grundsätzlich angenommen."
Alles Andere wäre ja echt komisch. Da ja schlussendlich die Bank das Auto von der Garage kauft und dir die Nutzungsrechte übergibt und du die Leasingrate an die Bank zahlst und nicht an Tesla.
Ich habe mit einen Tesla Model Y Performance geholt - super Gelegenheit! THX
Bei leasing habe ich so eingestellt: 0 Anzhalung, 20000km, 60 Mon. für 544fr/Mon. Das ergibt insgesamt 60x544 = 32641 + 18353 (Restwert) = 50993fr (wie Kaufpreis + überführung). Das ist doch mega deal oder übersehe ich hier was?
Nein, du übersiehst nichts. Wie ich in einem anderen Kommentar schon vorgerechnet habe, sind keine versteckten Kosten drin bei einem 0%-Leasing. Aus meiner Sicht macht hier ein Leasing mehr sinn, als den Wagen Cash zu kaufen. Bei einem BAR-Kauf hast du gebundenes Kapital, welches du nicht anderweitig einsetzen kanns. Bei einem Leasing kannst du zum Beispiel das Geld in Aktien, ETF, Cryptos usw. investieren um einen eventuellen Gewinn herauszuholen.
Was zu beachten gilt ist, dass bei einem Leasing die Autoversicherung etwas höher ist als bei einem BAR-Kauf. Aber das sind vielleicht 100 - 150 Franken mehr pro Jahr. Auf 5 Jahre (Leasingdauer) gerechnet sind das ca. 700 Franken mehr. Die holst du mit einer Anlage des nicht eingesetzten Kapitals, gut wieder ein.
Nur wenn du die Kohle verzockst musst du trotzdem noch genug auf der Seite haben um das Leasing zu zahlen. Was ist wenn du in finanzielle Schwierigkeiten kommst und aus dem Leasing aussteigen musst?
Verluste sind sicher möglich, aber bei gängigen ETFs muss man ja nicht damit rechnen, dass die 90% an Wert verlieren könnten. Aber selbst wenn, wenn ein solcher Betrag schon das gesamte Kapital bindet, ist ein Auto in der Preisklasse vmtl. ohnehin nicht die beste Entscheidung.
Bei der Option "Leasing" bzw. dem 0%-Leasing, gibt es keine Fahrzeugübernahme/Kauf nach Laufzeitende. Das ist ein wichtiges Detail was viele nicht sehen.
Bei der Option "Leasing" bzw. dem 0%-Leasing, gibt es keine Fahrzeugübernahme/Kauf nach Laufzeitende. Das ist ein wichtiges Detail was viele nicht sehen.
Bosch Miele AEG Tesla BYD Adieu Fahrzeuge willkommen Küchengeräte ah ah....
Wer will denn so einen E-Sondermüll? Tesla ist sowas von Billig verarbeitet…
Solange mein BMW 3L BiTurbo Diesel läuft wie ein Kätzchen, solange wird es auch kein neues Auto geben, auch wenn die Industrie mir ein E-Auto andrehen will…
Vielen Dank für deinen Kommentar. Das hat mein Leben und das der anderen PirARRten extrem bereichert und trägt viel zur Diskussion bei. Du hast sicher auch ein Gold-Abo in der 20min-KommentARRRspalte
Gibt es ausser dem Empfehlungslink sonst noch etwas zu beachten bim Tesla Kauf? Ist schon ein cooles Angebot. Wenn jemand noch Tipps hat, bin ich sehr interessiert :-)
Habe selber vor einem Monat mir einen Smart #1 Premium gegönnt. Bin mit diesem Fahrzeug sehr zufrieden. Dank Parallelimport (gekauft in Zürich), diese Fahrzeuge werden importiert um den Flottenverbrauch zu senken und keine Strafgebühren zu zahlen, war dieses Fahrzeug für unter CHF 30k zu haben. Gleiches Fahrzeug hätte in der Schweiz bei einem Mercedes/Smart-Händler in der Schweiz CHF 41k gekostet.
Wie heisst de Garage?
AZW in schlieren
When you live in Schlieren:
Das Auto lässt sich über carwow viel günstiger bestellen.
Hast du einen Link dazu? Finde Carwow nur in DE bzw. nicht in der Schweiz. Und die Preise auf Carwow sind höher als die bei Tesla.
Ja über DE. Hab's kurz gecheckt. Hat bei mir keine LR gefunden. Vielleicht musst du etwas warten. Bei meinem letzten den ich bestellt habe, hatte ich 9'000.- zum Listenpreis gespart.
Danke fürs Feedback. Hast du also Importiert? Keine Probleme gehabt bzgl. Service Center usw.?
Nein gar nicht. Hatte ganz am Anfang sogar noch die deutsche Software mit remote camera. Die Software hatte aber automatisch umgeschalten. Garantie, etc. funktioniert alles. Habe auch nicht den Typenshchein X sondern X1A... irgendwas.
Hattest Du einen Garantiefall bzw. woher weist Du, dass es mit der Garantie keine Probleme gibt?
Um ehrlich zu sein nicht. Habe auf meinem jetzt über 16'000km und musste noch nicht in die Garage.
Der Grund weshalb die in Deutschland so viel günstiger sind ist, weil die bis vor kurzem noch bis zu 9'000$ Subventionen bekommen haben. Da haben Firmen (Carwow vermittelt nur) massenhaft Autos gekauft und für 6 Monate weggestellt. Die gingen anschliessend durch ganz Europa. Die Ausmasse kannst du dir kaum vorstellen. Ich bin selber gewerblicher Kunde bei Tesla und der CH-Salesmanager kennt die Masche ganz genau.
Das Spiel ist noch für etwa 4 weitere Monate möglich, da die für 6 Monate eingestellt werden.