Aktuell könnt ihr bei Tesla beim Kauf eines Neuwagens Model 3 Maximale Reichweite Hinterradantrieb oder Model Y Hinterradantrieb Fahrzeugen von einer 0.01% Finanzierung profitieren.
Je nach Zusatz-Optionen betragen die monatlichen Raten +/- 600 CHF
Bedingung für Model 3:
CHF 10’000 Anzahlung, 60 Monate, 0.01% Sollzinssatz, CHF 45’980 Kaufpreis
Der Zinssatz von 0.01% gilt nur für die Finanzierung von Model 3 Maximale Reichweite Hinterradantrieb Fahrzeugen, für welche die Anträge ab dem 2. April 2026 eingehen und deren Auslieferung spätestens bis zum 30. Juni 2026 erfolgt.Sollte sich die Auslieferung aufgrund von Umständen verzögern, die Tesla zu verantworten hat, kann dieses Angebot möglicherweise dennoch in Anspruch genommen werden – jedoch nur, wenn die Lieferung zum frühestmöglichen verfügbaren Termin angenommen wird. Die Finanzierungsangebot ist nur solange gültig, wie die für die Kampagne reservierten Fahrzeuge vorrätig sind und kann nicht mit anderen Rabatten oder Aktionen kombiniert werden. Bis zur Annahme des Finanzierungsangebots durch den Kunden behält sich Tesla das Recht vor, die Kampagne jederzeit und ohne Angabe von Gründen zu ändern oder zu beenden. Sollte die Auslieferung verzögert werden, bleibt Ihnen der Anspruch auf den ermäßigten Zinssatz erhalten, sofern Sie das Fahrzeug an dem ersten von Tesla angegebenen Liefertermin entgegennehmen. Falls das Fahrzeug an diesem benannten Liefertermin aufgrund von Umständen, die dem Kunden zuzurechnen sind, nicht übernommen wird, gilt der Anspruch auf die Sonderbedingungen nicht. In diesem Fall hat der Kunde das Recht, vom Kaufvertrag zurückzutreten.
Bedingung für Model Y:
CHF 10’000 Anzahlung, 60 Monate, 0.01% Sollzinssatz, CHF 40’980 Kaufpreis
Der Zinssatz von 0.01% gilt nur für die Finanzierung von Model Y Hinterradantrieb Fahrzeugen, für welche die Anträge ab dem 2. April 2026 eingehen und deren Auslieferung spätestens bis zum 30. Juni 2026 erfolgt.Sollte sich die Auslieferung aufgrund von Umständen verzögern, die Tesla zu verantworten hat, kann dieses Angebot möglicherweise dennoch in Anspruch genommen werden – jedoch nur, wenn die Lieferung zum frühestmöglichen verfügbaren Termin angenommen wird. Die Finanzierungsangebot ist nur solange gültig, wie die für die Kampagne reservierten Fahrzeuge vorrätig sind und kann nicht mit anderen Rabatten oder Aktionen kombiniert werden. Bis zur Annahme des Finanzierungsangebots durch den Kunden behält sich Tesla das Recht vor, die Kampagne jederzeit und ohne Angabe von Gründen zu ändern oder zu beenden. Sollte die Auslieferung verzögert werden, bleibt Ihnen der Anspruch auf den ermäßigten Zinssatz erhalten, sofern Sie das Fahrzeug an dem ersten von Tesla angegebenen Liefertermin entgegennehmen. Falls das Fahrzeug an diesem benannten Liefertermin aufgrund von Umständen, die dem Kunden zuzurechnen sind, nicht übernommen wird, gilt der Anspruch auf die Sonderbedingungen nicht. In diesem Fall hat der Kunde das Recht, vom Kaufvertrag zurückzutreten.




die Aktion ist an sich nicht neu, wurde nur verlängert. Leider nicht für die Premium-Modelle, da sind es 1,99% Zinsen
Und Performance 4.99% 😥
Da lohnt sich ja ein Import aus Deutschland mehr. 19% Mehrwertsteuererstattung und dann 12% Kfz/Schweizer Mehrwertsteuer..
Hast du Erfahrung damit? Dann würde ich mir das sogar überlegen.
Du brauchst das Formular 13.20 A, COC Papiere, die deutschen Fahrzeugpapiere, den Kaufvertrag und musst am Zoll erst die Ausfuhr aus DE stempeln lassen, dann die Einfuhr nach CH und die Gebühren zahlen. In CH geht es dann zur MFK bevor du das Fahrezug einlösen kannst. Eigentlich recht simpel, dauert halt nur ca 1-2 Stunden beim Zoll + die Zeit bei der MFK und am Strassenverkehrsamt.
Musst dir halt auch überlegen, wie du das Fahrzug holst. Auf einem Anhänger, kostet wieder extra Miete oder selbst fahren, dann brauchst du noch Export Schilder.
Alternativ kannst du auch einen Import Service nutzen.
Habe ich auch mit meinem Auto so gemacht, hat alles sehr gut geklappt und war garnicht so kompliziert wie ich dachte😊
Hat tesla die mwst bei dir erstattet? Das dürfte das komplizierteste sein....
Mit Import kann man halt nicht leasen und ist kapitalgebunden, dann besser gebraucht kaufen :D
Dito, da ist es besser das Geld in etwas wertsteigerndes zu investieren
Gebrauchte Tesla lohnen sich kaum. Die Preise sind weiterhin hoch. Für ca 4 Jahre alte Fahrzeuge zahlst du immer noch 26-30k hast aber nur noch Garantie auf den Akku und weisst nicht, wie der Akku genutzt wurde. Zudem hast du die altere Hardware verbaut. Die 2025er Modelle haben eine Frontkamera und einen richtigen Blinkerhebel verbaut, was die alten nicht alle haben. Und du musst wieder über die Hausbank zu einem hohen Zins finanzieren.
Seh ich bei Tesla auch so mit den gebrauchten. Hiess mal die Preise seien da so runtergefallen etc, davon sieht man am Markt aber wenig (ausser als Verkäufer an eine Garage vlt).
Ich rede vom Vergleich mit Import :D Da gibt es schon Juniper Model Y mit 22kkm für 46000
https://www.comparis.ch/carfinder/marktplatz/details/show/32947582
Was die alten Modelle angeht: Akkuzustand kann man mittlerweile selber mittels Test ermitteln
Berechnet Tesla vernünftige Restwerte & ist bei der Rückgabe nicht ultra penibel?
Das weiss ich leider nicht :/ Hab meinen gebraucht gekauft
Vernünftige Restwerte zahlen sie meistens nicht. Für mein Model 3 bj 2021 mit 100k Kilometer hat mir Tesla noch 16k angeboten. Privat verkaufen konnte ich das Auto dann für 21k..
Bei der Rückgabe sind sie aber überhaupt nicht penibel. Habe mein damaligen Zweitwagen (kein Tesla) in Zahlung gegeben und da hat sich nichtmal wer das Auto angeschaut. Einfach Schlüssel abgeben und mit dem neuen wegfahren
Da musst du dann allerdings den Kaufpreis auf deinem Konto haben.
Bei einer Finanzierung über deine Bank bist du sonst wieder bei mindestens 5% Zinsen was dann kaum noch einen Unterschied macht.